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降价10万,大众途观这次能在新能源车市拥有姓名吗?

时间:2019-08-21

最初在2天前买了一辆汽车之家我想分享

我不知道是否还有很多人还记得2018年10月,大众汽车推出了Tiguan L PHEV的混合动力版本,这是以前的一款燃料汽车。名称不同,以满足不同用户的需求,但销售情况不尽如人意。现在有消息称这款车必须降价10万元。这可以节约许多新能源汽车中的水吗?

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判断Tiguan L PHEV的活力仍然是从这款车的配置开始的。首先是外观,Tiguan L PHEV在设计上更注重细节。机身尺寸为4720 * 1839 * 1673mm。前支架的设计延续了大众R-Line海外版的形状。正面镶有一个小蓝色标签,更加时尚。充电插座与小蓝标准相邻,并添加了预约充电功能。

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车内的蓝色踏板和蓝色环境光营造出技术和梦想感。行李箱中的空间也被最大限度地利用,侧面是凹的,并且一系列设备取代了备用轮胎的存放位置。

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至于汽车最受消费者青睐的动力参数,Tiguan L PHEV比Tiguan的“前辈”燃油版本具有更大的排量,因此它可以为用户提供更好的驾驶动态。这款车配备了带1.4T发动机的DQ400 E变速箱。电机峰值功率可达85kw,发动机最大功率达110kw,车辆总综合功率为160kw。就电动车最重要的续航范围而言,途观L PHEV达到52km,综合油耗仅为1.9L/100km。

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总的来说,Tiguan L PHEV可以根据不同的路况和混合驾驶模式驾驶。转变更敏感,但这并不意味着它没有缺点。该车没有配备完整的LCD仪表板,这会给驾驶员带来非常不舒服的驾驶体验。另外,行李箱的高度很高,这对大多数女性用户来说都不方便。因此,从消费者的角度来看,这款车可能不是最佳选择。这一次,公众将下降10万元,可能还想在市场上匆忙进行变革时。

(有些图片来自网络)

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